他提到的信用保障服務(wù)是2014年由阿里巴巴旗下的深圳市一達(dá)通企業(yè)服務(wù)有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)一達(dá)通）推出：根據(jù)供應(yīng)商在國(guó)際站上的基本信息和貿(mào)易交易額等其他信息綜合評(píng)定而給予一定的額度，用于幫助供應(yīng)商向買(mǎi)家提供跨境貿(mào)易安全保障。出口數(shù)據(jù)越大，阿里巴巴為賣(mài)家提供的擔(dān)保金額就越大，賣(mài)家信用額度越高，誠(chéng)信等級(jí)越高。目前最高信保額度已經(jīng)升級(jí)到 100萬(wàn)美元。

　　據(jù)阿里巴巴信用保障產(chǎn)品負(fù)責(zé)人魏強(qiáng)介紹，目前在阿里巴巴平臺(tái)上的中國(guó)中小賣(mài)家約10萬(wàn)家，已經(jīng)有8萬(wàn)多家申請(qǐng)加入信用保障體系。而這家企業(yè)也從為企業(yè)提供一站式出口物流服務(wù)的企業(yè)“進(jìn)化”成為了集物流、金融于一身的外貿(mào)綜合服務(wù)商。

　　根據(jù)統(tǒng)計(jì)，通過(guò)外貿(mào)綜合服務(wù)平臺(tái)，中小企業(yè)采取信用證和賒銷(xiāo)的比例從0.6%提升到了2%左右，出運(yùn)險(xiǎn)的出險(xiǎn)率從千分之一點(diǎn)五下降到了萬(wàn)分之三點(diǎn)七，通過(guò)出口退稅獲得融資的企業(yè)占比達(dá)到50%以上。

　　貿(mào)易“互聯(lián)網(wǎng)+”起航

　　稍早前，海關(guān)公布的2014年全國(guó)一般貿(mào)易出口企業(yè)百?gòu)?qiáng)榜上，一達(dá)通僅次于中興和華為，排在第三位，而在3年前，他還排在第94位。

　　從某種程度上，這家服務(wù)平臺(tái)的崛起昭示的是全國(guó)中小型外貿(mào)企業(yè)對(duì)于“一站式”服務(wù)需求的噴發(fā)。

　　順德一家電熱器廠(chǎng)的副總經(jīng)理曾透露，出口到歐洲的電熱水器，都要經(jīng)過(guò)一系列的商檢，每一個(gè)批次都要送檢，當(dāng)?shù)睾ｊP(guān)查驗(yàn)貨物不會(huì)產(chǎn)生任何費(fèi)用，但貨物在堆場(chǎng)等候卻是要收費(fèi)的，調(diào)置貨倉(cāng)還要另行收費(fèi)。一個(gè)小標(biāo)準(zhǔn)箱的堆場(chǎng)費(fèi)為12元/天。

　　“如果考慮到轉(zhuǎn)船費(fèi)、配載費(fèi)等其他非海關(guān)費(fèi)用，即使是正常7天出貨，一個(gè)小標(biāo)準(zhǔn)箱出口到歐洲的額外花費(fèi)也需1500元左右�！鄙鲜龈笨傉f(shuō)。

　　這些成本最終會(huì)轉(zhuǎn)嫁到售價(jià)中去。在海外需求尚未復(fù)蘇的背景下，這直接影響了中國(guó)企業(yè)的出口競(jìng)爭(zhēng)力。

　　如何推進(jìn)貿(mào)易便利化，從2013年起就是決策層致力于解決的問(wèn)題。2014年，推進(jìn)“外貿(mào)綜合服務(wù)平臺(tái)”建設(shè)更是寫(xiě)入了李克強(qiáng)總理所做的《政府工作報(bào)告》。

　　今年3月18日召開(kāi)的國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議上，再次確認(rèn)將在現(xiàn)有基礎(chǔ)上再取消和下放一批涉及口岸通關(guān)及進(jìn)出口環(huán)節(jié)的審批事項(xiàng)，改進(jìn)通關(guān)服務(wù)，加強(qiáng)口岸執(zhí)法政務(wù)公開(kāi)，創(chuàng)新大通關(guān)協(xié)作機(jī)制，加快跨區(qū)域、跨部門(mén)大通關(guān)建設(shè)，推進(jìn)全國(guó)一體化通關(guān)。

　　政策的支持，也讓那些在過(guò)去兩年中摸索轉(zhuǎn)型的傳統(tǒng)外貿(mào)企業(yè)堅(jiān)定了自己的選擇。

　　“國(guó)務(wù)院總理李克強(qiáng)親自為電子商務(wù)和互聯(lián)網(wǎng)站臺(tái)造勢(shì)， 這是個(gè)千載難逢的重大機(jī)遇。”正在上海參加在2015跨境電子商務(wù)峰會(huì)的康劍表示。